Một Thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái đeo vai là một hệ thống di động, có thể đeo được, được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép bằng cách làm gián đoạn tín hiệu tần số vô tuyến (RF) và điều hướng GPS của chúng.
Hãy nghĩ về nó như một "lá chắn tín hiệu" trong ba lô. Dưới đây là phân tích các khía cạnh chính của nó:
Nó hoạt động dựa trên nguyên tắc Gây nhiễu điện tử:
Phát hiện: Hệ thống trước tiên xác định các tín hiệu radio được sử dụng để điều khiển máy bay không người lái (như Wi-Fi, Bluetooth hoặc các tần số cụ thể khác).
Gây nhiễu: Sau đó, nó phát ra nhiễu radio mạnh, có mục tiêu trên cùng các tần số đó. Điều này tạo ra sự can thiệp mà:
Cắt đứt kết nối của máy bay không người lái với người điều khiển.
Chặn tín hiệu GPS của máy bay không người lái, ngăn không cho nó biết vị trí của mình.
Khi bị gây nhiễu thành công, máy bay không người lái thường sẽ vào một chế độ an toàn được lập trình sẵn, thường là:
Quay về điểm xuất phát (RTH): Nó bay trở lại điểm cất cánh của nó.
Lơ lửng: Nó dừng lại và lơ lửng tại chỗ cho đến khi hết pin và hạ cánh.
Hạ cánh ngay lập tức: Nó thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại chỗ.
Mô-đun gây nhiễu: Các đơn vị điện tử tạo ra các tín hiệu gây nhiễu.
Anten: Anten định hướng hoặc đa hướng để tập trung hoặc phát tín hiệu gây nhiễu.
Bộ pin: Pin sạc dung lượng cao để cung cấp năng lượng cho hệ thống trong lĩnh vực.
Bộ điều khiển: Giao diện đơn giản để người vận hành bật/tắt hệ thống và đôi khi chọn các băng tần gây nhiễu.
Dây đeo ba lô: Khung công thái học cho phép người vận hành mang hệ thống thoải mái và vận hành khi di chuyển.
Quân đội & Lực lượng đặc biệt: Bảo vệ quân đội đang di chuyển khỏi sự giám sát của kẻ thù hoặc máy bay không người lái vũ trang.
An ninh cơ sở hạ tầng quan trọng: Bảo vệ những nơi như nhà máy điện, tòa nhà chính phủ hoặc nhà tù khỏi máy bay không người lái do thám hoặc buôn lậu.
Bảo vệ VIP & Sự kiện: Tạo ra một "vùng cấm bay" di động xung quanh một người hoặc địa điểm trong các sự kiện công cộng.
Thi hành pháp luật: Ngăn chặn máy bay không người lái liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp, chẳng hạn như giao hàng lậu hoặc xâm phạm quyền riêng tư.
Việc sử dụng thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái là bị hạn chế nghiêm ngặt ở hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ. Tại Hoa Kỳ, việc sử dụng thiết bị gây nhiễu của dân thường là bất hợp pháp và bị quản lý chặt chẽ bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC). Thông thường, chỉ các thực thể chính phủ và quân đội được ủy quyền mới được phép sử dụng công nghệ này.
Một Thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái đeo vai là một hệ thống di động, có thể đeo được, được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép bằng cách làm gián đoạn tín hiệu tần số vô tuyến (RF) và điều hướng GPS của chúng.
Hãy nghĩ về nó như một "lá chắn tín hiệu" trong ba lô. Dưới đây là phân tích các khía cạnh chính của nó:
Nó hoạt động dựa trên nguyên tắc Gây nhiễu điện tử:
Phát hiện: Hệ thống trước tiên xác định các tín hiệu radio được sử dụng để điều khiển máy bay không người lái (như Wi-Fi, Bluetooth hoặc các tần số cụ thể khác).
Gây nhiễu: Sau đó, nó phát ra nhiễu radio mạnh, có mục tiêu trên cùng các tần số đó. Điều này tạo ra sự can thiệp mà:
Cắt đứt kết nối của máy bay không người lái với người điều khiển.
Chặn tín hiệu GPS của máy bay không người lái, ngăn không cho nó biết vị trí của mình.
Khi bị gây nhiễu thành công, máy bay không người lái thường sẽ vào một chế độ an toàn được lập trình sẵn, thường là:
Quay về điểm xuất phát (RTH): Nó bay trở lại điểm cất cánh của nó.
Lơ lửng: Nó dừng lại và lơ lửng tại chỗ cho đến khi hết pin và hạ cánh.
Hạ cánh ngay lập tức: Nó thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại chỗ.
Mô-đun gây nhiễu: Các đơn vị điện tử tạo ra các tín hiệu gây nhiễu.
Anten: Anten định hướng hoặc đa hướng để tập trung hoặc phát tín hiệu gây nhiễu.
Bộ pin: Pin sạc dung lượng cao để cung cấp năng lượng cho hệ thống trong lĩnh vực.
Bộ điều khiển: Giao diện đơn giản để người vận hành bật/tắt hệ thống và đôi khi chọn các băng tần gây nhiễu.
Dây đeo ba lô: Khung công thái học cho phép người vận hành mang hệ thống thoải mái và vận hành khi di chuyển.
Quân đội & Lực lượng đặc biệt: Bảo vệ quân đội đang di chuyển khỏi sự giám sát của kẻ thù hoặc máy bay không người lái vũ trang.
An ninh cơ sở hạ tầng quan trọng: Bảo vệ những nơi như nhà máy điện, tòa nhà chính phủ hoặc nhà tù khỏi máy bay không người lái do thám hoặc buôn lậu.
Bảo vệ VIP & Sự kiện: Tạo ra một "vùng cấm bay" di động xung quanh một người hoặc địa điểm trong các sự kiện công cộng.
Thi hành pháp luật: Ngăn chặn máy bay không người lái liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp, chẳng hạn như giao hàng lậu hoặc xâm phạm quyền riêng tư.
Việc sử dụng thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái là bị hạn chế nghiêm ngặt ở hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ. Tại Hoa Kỳ, việc sử dụng thiết bị gây nhiễu của dân thường là bất hợp pháp và bị quản lý chặt chẽ bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC). Thông thường, chỉ các thực thể chính phủ và quân đội được ủy quyền mới được phép sử dụng công nghệ này.
