| Moq: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje: caja de plástico para transporte aéreo; |
| Período De Entrega: | 5-8 DÍAS LABORALES |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 5000 |
| Parámetro | Especificación | Las notas |
|---|---|---|
| Número de frecuencias de señales de navegación | 13 | Más disponible bajo petición |
| Precisión de la sincronización del tiempo | ≥ 30 ns | - ¿Qué quieres decir? |
| Distancia efectiva de señuelo | ≥ 8 km | Depende del entorno |
| Tiempo de respuesta del señuelo | ≤ 10 s | - ¿Qué quieres decir? |
| Ángulo del señuelo | 360° horizontal y 0-90° vertical | Cobertura en todas las direcciones |
| Número de objetivos simultáneos | Sin límites | Apoyo completo del enjambre |
| Pasos para ajustar la potencia | 1 dB | Capacidad de control fino |
| Tiempo de inicio en frío | ≤ 60 s | - ¿Qué quieres decir? |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tamaño | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
| Peso | ≤ 20 kg |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Válvula de entrada | Acción de corriente alterna 110-300V |
| Consumo de energía en estado de espera | ≤ 100 W |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ +70 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -50 °C ~ +80 °C |
| Grado de protección | Protección IP65 |
| Banda de frecuencia | Frecuencia central (MHz) | Ancho de banda (MHz) |
|---|---|---|
| BDS B1I | 1561.098 | 4.092 |
| BDS B2I | 1207.14 | 4.092 |
| BDS B3I | 1268.52 | 20.46 |
| BDS B1C | 1575.42 | 4.092 |
| El GPS L1 | 1575.42 | 2.046 |
| GPS L2 | 1227.6 | 2.046 |
| El GPS L5 | 1176.45 | 20.46 |
| El objetivo es: | 1602 | 8.897 |
| El objetivo es: | 1246 | 7.147 |
| El sistema de navegación aérea | 1202.025 | 20.46 |
| Galileo E1 | 1575.42 | 14.322 |
| En el caso de los vehículos de motor | 1176.45 | 20.46 |
| Galileo E6 | 1278.75 | 10.23 |
| Interfaz | El tipo | Función |
|---|---|---|
| 1.5G | N-Hembra | Transmite una señal de engaño de 1,5 GHz. |
| 1.2G | N-Hembra | Transmite una señal de engaño de 1,2 GHz. |
| Sistema de navegación espacial | N-Hembra | Recibir señales de satélite |
| PWR | Hidratante de tres núcleos | Entrada de energía AC120-305V |
| El precio de venta | RJ45 | Control de red / actualización del firmware |
| El FAN1 | Hidratante de dos núcleos | Sistema de refrigeración |
| FAN2 | Hidratante de dos núcleos | Sistema de refrigeración |
| Etiqueta | El color | Función |
|---|---|---|
| STA | El verde | Monitoreo del estado del dispositivo |
| TX-ACT | El verde | Estado de la actividad de transmisión |
| Moq: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje: caja de plástico para transporte aéreo; |
| Período De Entrega: | 5-8 DÍAS LABORALES |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 5000 |
| Parámetro | Especificación | Las notas |
|---|---|---|
| Número de frecuencias de señales de navegación | 13 | Más disponible bajo petición |
| Precisión de la sincronización del tiempo | ≥ 30 ns | - ¿Qué quieres decir? |
| Distancia efectiva de señuelo | ≥ 8 km | Depende del entorno |
| Tiempo de respuesta del señuelo | ≤ 10 s | - ¿Qué quieres decir? |
| Ángulo del señuelo | 360° horizontal y 0-90° vertical | Cobertura en todas las direcciones |
| Número de objetivos simultáneos | Sin límites | Apoyo completo del enjambre |
| Pasos para ajustar la potencia | 1 dB | Capacidad de control fino |
| Tiempo de inicio en frío | ≤ 60 s | - ¿Qué quieres decir? |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tamaño | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
| Peso | ≤ 20 kg |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Válvula de entrada | Acción de corriente alterna 110-300V |
| Consumo de energía en estado de espera | ≤ 100 W |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ +70 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -50 °C ~ +80 °C |
| Grado de protección | Protección IP65 |
| Banda de frecuencia | Frecuencia central (MHz) | Ancho de banda (MHz) |
|---|---|---|
| BDS B1I | 1561.098 | 4.092 |
| BDS B2I | 1207.14 | 4.092 |
| BDS B3I | 1268.52 | 20.46 |
| BDS B1C | 1575.42 | 4.092 |
| El GPS L1 | 1575.42 | 2.046 |
| GPS L2 | 1227.6 | 2.046 |
| El GPS L5 | 1176.45 | 20.46 |
| El objetivo es: | 1602 | 8.897 |
| El objetivo es: | 1246 | 7.147 |
| El sistema de navegación aérea | 1202.025 | 20.46 |
| Galileo E1 | 1575.42 | 14.322 |
| En el caso de los vehículos de motor | 1176.45 | 20.46 |
| Galileo E6 | 1278.75 | 10.23 |
| Interfaz | El tipo | Función |
|---|---|---|
| 1.5G | N-Hembra | Transmite una señal de engaño de 1,5 GHz. |
| 1.2G | N-Hembra | Transmite una señal de engaño de 1,2 GHz. |
| Sistema de navegación espacial | N-Hembra | Recibir señales de satélite |
| PWR | Hidratante de tres núcleos | Entrada de energía AC120-305V |
| El precio de venta | RJ45 | Control de red / actualización del firmware |
| El FAN1 | Hidratante de dos núcleos | Sistema de refrigeración |
| FAN2 | Hidratante de dos núcleos | Sistema de refrigeración |
| Etiqueta | El color | Función |
|---|---|---|
| STA | El verde | Monitoreo del estado del dispositivo |
| TX-ACT | El verde | Estado de la actividad de transmisión |