Chất lượng Bộ đeo ba lô Droid Jammer & Máy gây nhiễu chống máy bay không người lái nhà máy

.gtr-container-pqr456 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-pqr456 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-pqr456 .gtr-heading-small { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; color: #222; text-align: left !important; } .gtr-container-pqr456 strong { color: #000; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-pqr456 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-pqr456 .gtr-heading-small { font-size: 18px; } } Kiểm soát không phận của bạn với TTSKLB11, một thiết bị đối phó UAV di động kết hợp phát hiện, gây nhiễu và giả mạo máy bay không người lái trong một hệ thống nhỏ gọn. Mang nó như một chiếc ba lô hoặc sử dụng cầm tay – hoàn hảo cho các đội an ninh, nhân viên ứng cứu khẩn cấp và bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng. Phát hiện máy bay không người lái ngay lập tức Với khả năng phát hiện đa hướng 360° từ 300MHz đến 6GHz, TTSKLB11 có thể phát hiện máy bay không người lái trái phép cách xa tới 2 km. Ăng-ten định hướng độ lợi cao xác định vị trí máy bay không người lái DJI theo kiểu máy, tần số và vị trí với độ chính xác ≤20° chính xác. Gây rối và đẩy lùi Gây nhiễu nhiều băng tần (845–935MHz, 1160–1300MHz, 1550–1640MHz, 2.4–2.5GHz, 5.15–5.25GHz, 5.710–5.920GHz), nó cắt đứt các liên kết điều khiển từ xa và video. Buộc máy bay không người lái hạ cánh an toàn hoặc đẩy lùi chúng—phạm vi gây nhiễu ≥1 km đối với máy bay không người lái DJI Mavic 3. Kiểm soát giả mạo có mục tiêu Mô-đun giả mạo điều hướng bao gồm GPS L1, GLONASS R1, BDS B1 và GALILEO E1. Người vận hành chọn hướng giả mạo để xử lý UAV được kiểm soát chính xác. Dễ sử dụng và theo dõi Màn hình LCD trực quan hiển thị mức pin, cảnh báo và trạng thái thiết bị. Nhật ký dữ liệu được ghi lại tự động và có thể xuất. Thời gian phản hồi nhanh (≤3s phát hiện/giả mạo, ≤5s gây nhiễu) với tỷ lệ báo động sai thấp (≤1 mỗi 12 giờ) đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy. Phòng thủ máy bay không người lái nhỏ gọn, linh hoạt của bạn TTSKLB11 lý tưởng cho an ninh biên giới, các sự kiện công cộng, các địa điểm nhạy cảm và ứng phó khẩn cấp. Di động, linh hoạt và có thể theo dõi—bảo vệ không phận của bạn bất cứ nơi nào bạn cần.

.gtr-container-k9p2q7 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-k9p2q7 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-k9p2q7 .gtr-date { font-size: 14px; color: #666; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-k9p2q7 .gtr-heading-text { font-size: 18px; font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-k9p2q7 ol { list-style: none !important; padding-left: 0 !important; margin-left: 0 !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-k9p2q7 ol li { position: relative !important; padding-left: 2.5em !important; margin-bottom: 1em !important; font-size: 14px !important; text-align: left !important; } .gtr-container-k9p2q7 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0 !important; font-weight: bold !important; color: #0056b3 !important; /* A subtle industrial blue for numbers */ width: 2em !important; text-align: right !important; } .gtr-container-k9p2q7 ol li strong { font-weight: bold; color: #0056b3; /* Match number color for consistency */ } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9p2q7 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k9p2q7 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-k9p2q7 .gtr-date { margin-bottom: 2em; } .gtr-container-k9p2q7 ol li { margin-bottom: 1.2em !important; } } Ngày:30 tháng 10 năm 2025 Máy bay không người lái (drone) nhanh hơn, thông minh hơn và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết, khiến việc phát hiện sớm trở nên quan trọng để bảo vệ sân bay, sự kiện, địa điểm công nghiệp và thành phố. Hiện đạicông nghệ phát hiện dronedựa trên bốn phương pháp chính: Phát hiện Tần số Vô tuyến (RF):Quét các tần số drone phổ biến, phân tích các giao thức truyền thông và trích xuất ID thiết bị để xác định và theo dõi drone. Radar:Gửi xung radio và phân tích các phản xạ để đo phạm vi, tốc độ và hướng của drone, ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc vào ban đêm. Hình ảnh điện quang & nhiệt:Camera phát hiện drone bằng hình ảnh hoặc thông qua chữ ký nhiệt, cung cấp xác nhận và nhận dạng, cả ngày lẫn đêm. Giám sát âm thanh:Micrô thu âm thanh độc đáo của động cơ drone, cung cấp khả năng phát hiện thụ động trong bóng tối hoàn toàn hoặc các khu vực bị che khuất tầm nhìn. Bằng cách kết hợp các cảm biến này, người điều khiển có được nhận thức tình huống chính xác, giảm báo động sai và phản ứng hiệu quả với các mối đe dọa tiềm ẩn. Tích hợp đa cảm biến đảm bảo drone được phát hiện sớm và theo dõi đáng tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.

Trải nghiệm khả năng phát hiện nhanh chóng, gây nhiễu chính xác và phòng thủ trên không an toàntại sảnh 1-1B21, ngày 28–31 tháng 10 năm 2025.   Thâm Quyến, ngày 30 tháng 10 năm 2025 – Công ty TNHH Công nghệ Tatusky, một công ty hàng đầu toàn cầu về các giải pháp chống drone, hiện đang trưng bày những cải tiến mới nhất của mình tại CPSE 2025 – Triển lãm An ninh Công cộng Trung Quốc lần thứ 20.   Hệ thống phòng thủ drone tiên tiến của chúng tôi cung cấp:   Phát hiện & Nhận dạng Drone Nhanh chóng– Phát hiện ngay lập tức các UAV trái phép để đảm bảo an toàn cho các khu vực nhạy cảm.   Gây nhiễu chính xác & Phòng thủ an toàn– Vô hiệu hóa hiệu quả các mối đe dọa đồng thời duy trì an toàn hoạt động.   Các giải pháp của Tatusky’s rất lý tưởng cho an ninh đô thị, bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng và các sự kiện công cộng quy mô lớn, cung cấp một phương pháp đáng tin cậy và hiệu quả để đối phó với các mối đe dọa trên không hiện đại.   Tại sao nên chọn Hệ thống Chống Drone Tatusky?   Phản ứng nhanh với các cuộc xâm nhập của drone   Độ chính xác cao trong việc vô hiệu hóa mối đe dọa   Các giải pháp an toàn, tuân thủ và dễ triển khai   Trải nghiệm các buổi trình diễn trực tiếp tại CPSE 2025 Hãy tham gia với chúng tôi tại sảnh 1-1B21 để xem công nghệ chống drone của chúng tôi hoạt động. Bảo vệ tài sản của bạn và đảm bảo an ninh với các giải pháp sáng tạo của Tatusky’s.

Một Thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái là một thiết bị vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép bằng cách truyền các tín hiệu radio mạnh để làm gián đoạn liên lạc quan trọng của chúng. Hãy coi nó như một "lá chắn tín hiệu" chặn liên kết điều khiển và điều hướng GPS của máy bay không người lái. Cách thức hoạt động: Nguyên tắc gây nhiễu Nó hoạt động dựa trên nguyên tắc Gây nhiễu điện tử: Nhắm mục tiêu vào Liên kết Điều khiển: Nó truyền nhiễu trên các tần số radio mà máy bay không người lái sử dụng để liên lạc với người điều khiển (ví dụ: 2.4 GHz, 5.8 GHz Wi-Fi). Chặn GPS/GNSS: Nó cũng gây nhiễu các tín hiệu vệ tinh (như GPS, GLONASS, Galileo) mà máy bay không người lái sử dụng để điều hướng và định vị. Điều gì xảy ra với máy bay không người lái? Khi bị gây nhiễu thành công, máy bay không người lái sẽ mất các lệnh và cảm giác về vị trí. Sau đó, nó kích hoạt một chế độ an toàn được lập trình sẵn, thường là: Quay về điểm xuất phát (RTH): Nó bay trở lại điểm cất cánh ban đầu. Lơ lửng tại chỗ: Nó dừng lại và lơ lửng cho đến khi hết pin và hạ cánh. Hạ cánh ngay lập tức: Nó thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại chỗ. Các loại thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái phổ biến Thiết bị gây nhiễu kiểu súng trường: Thiết bị cầm tay, hình súng trường, di động và có thể nhắm vào một máy bay không người lái cụ thể. Thiết bị gây nhiễu kiểu ba lô: Các hệ thống đeo được, mạnh mẽ hơn, cho phép di chuyển nhiều hơn và thời gian hoạt động lâu hơn trong lĩnh vực này. Thiết bị gây nhiễu trạm cố định/tĩnh: Các thiết bị lắp đặt lớn hơn, vĩnh viễn được sử dụng để bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng như nhà tù, tòa nhà chính phủ hoặc sân bay. Các trường hợp sử dụng chính Quân sự & Quốc phòng: Bảo vệ căn cứ và quân đội khỏi sự giám sát hoặc máy bay không người lái vũ trang của kẻ thù. An ninh cơ sở hạ tầng quan trọng: Bảo vệ sân bay, nhà máy điện và các cơ sở chính phủ. Bảo vệ VIP & Sự kiện: Tạo ra một "vùng cấm bay" tạm thời trong các sự kiện công cộng, buổi hòa nhạc hoặc các chuyến thăm ngoại giao. Thực thi pháp luật: Ngăn chặn máy bay không người lái được sử dụng để buôn lậu hàng cấm vào nhà tù hoặc xâm phạm quyền riêng tư. Lưu ý pháp lý quan trọng Việc sử dụng thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái là bị hạn chế nghiêm ngặt ở hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ. Đối với dân thường, chúng hầu như luôn là bất hợp pháp. Việc sử dụng chúng thường dành riêng cho các cơ quan chính phủ, quân đội và thực thi pháp luật được ủy quyền, vì việc gây nhiễu có thể làm gián đoạn các mạng lưới truyền thông công cộng quan trọng.

Một Thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái đeo vai là một hệ thống di động, có thể đeo được, được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép bằng cách làm gián đoạn tín hiệu tần số vô tuyến (RF) và điều hướng GPS của chúng. Hãy nghĩ về nó như một "lá chắn tín hiệu" trong ba lô. Dưới đây là phân tích các khía cạnh chính của nó: Cách thức hoạt động Nó hoạt động dựa trên nguyên tắc Gây nhiễu điện tử: Phát hiện: Hệ thống trước tiên xác định các tín hiệu radio được sử dụng để điều khiển máy bay không người lái (như Wi-Fi, Bluetooth hoặc các tần số cụ thể khác). Gây nhiễu: Sau đó, nó phát ra nhiễu radio mạnh, có mục tiêu trên cùng các tần số đó. Điều này tạo ra sự can thiệp mà: Cắt đứt kết nối của máy bay không người lái với người điều khiển. Chặn tín hiệu GPS của máy bay không người lái, ngăn không cho nó biết vị trí của mình. Tác động chính lên máy bay không người lái Khi bị gây nhiễu thành công, máy bay không người lái thường sẽ vào một chế độ an toàn được lập trình sẵn, thường là: Quay về điểm xuất phát (RTH): Nó bay trở lại điểm cất cánh của nó. Lơ lửng: Nó dừng lại và lơ lửng tại chỗ cho đến khi hết pin và hạ cánh. Hạ cánh ngay lập tức: Nó thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại chỗ. Các thành phần chính trong hệ thống ba lô Mô-đun gây nhiễu: Các đơn vị điện tử tạo ra các tín hiệu gây nhiễu. Anten: Anten định hướng hoặc đa hướng để tập trung hoặc phát tín hiệu gây nhiễu. Bộ pin: Pin sạc dung lượng cao để cung cấp năng lượng cho hệ thống trong lĩnh vực. Bộ điều khiển: Giao diện đơn giản để người vận hành bật/tắt hệ thống và đôi khi chọn các băng tần gây nhiễu. Dây đeo ba lô: Khung công thái học cho phép người vận hành mang hệ thống thoải mái và vận hành khi di chuyển. Các trường hợp sử dụng chính Quân đội & Lực lượng đặc biệt: Bảo vệ quân đội đang di chuyển khỏi sự giám sát của kẻ thù hoặc máy bay không người lái vũ trang. An ninh cơ sở hạ tầng quan trọng: Bảo vệ những nơi như nhà máy điện, tòa nhà chính phủ hoặc nhà tù khỏi máy bay không người lái do thám hoặc buôn lậu. Bảo vệ VIP & Sự kiện: Tạo ra một "vùng cấm bay" di động xung quanh một người hoặc địa điểm trong các sự kiện công cộng. Thi hành pháp luật: Ngăn chặn máy bay không người lái liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp, chẳng hạn như giao hàng lậu hoặc xâm phạm quyền riêng tư. Lưu ý pháp lý quan trọng Việc sử dụng thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái là bị hạn chế nghiêm ngặt ở hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ. Tại Hoa Kỳ, việc sử dụng thiết bị gây nhiễu của dân thường là bất hợp pháp và bị quản lý chặt chẽ bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC). Thông thường, chỉ các thực thể chính phủ và quân đội được ủy quyền mới được phép sử dụng công nghệ này.

.gtr-container-xyz789 { họ phông chữ: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; màu: #333; chiều cao dòng: 1,6; phần đệm: 15px; chiều rộng tối đa: 100%; kích thước hộp: hộp viền; đường viền: không có; } .gtr-container-xyz789 p { cỡ chữ: 14px; lề dưới: 1em; căn chỉnh văn bản: trái !quan trọng; ngắt từ: bình thường; tràn-quấn: bình thường; } .gtr-container-xyz789-title { cỡ chữ: 18px; độ dày phông chữ: đậm; lề trên: 25px; lề dưới: 20px; màu sắc: #0056b3; /* Màu xanh công nghiệp tinh tế để nhấn mạnh */ text-align: left !important; } .gtr-container-xyz789-feature-list { list-style: none !important; phần đệm: 0; lề: 0; thiết lập lại bộ đếm: mục danh sách; } .gtr-container-xyz789-feature-list li { vị trí: tương đối; phần đệm bên trái: 30px; lề dưới: 15px; chiều cao dòng: 1,6; cỡ chữ: 14px; căn chỉnh văn bản: trái !quan trọng; ngắt từ: bình thường; tràn-quấn: bình thường; } .gtr-container-xyz789-feature-list li::Before { content: counter(list-item) "." !quan trọng; vị trí: tuyệt đối !quan trọng; trái: 0 !quan trọng; trên cùng: 0; độ dày phông chữ: đậm; màu sắc: #0056b3; /* Khớp màu tiêu đề cho số */ width: 25px; căn chỉnh văn bản: đúng; } .gtr-container-xyz789-feature-title { font-size: 16px; độ dày phông chữ: đậm; lề dưới: 5px; màu: #333; } @media (chiều rộng tối thiểu: 768px) { .gtr-container-xyz789 { đệm: 25px; chiều rộng tối đa: 800px; lề: 0 tự động; } .gtr-container-xyz789-title { cỡ chữ: 20px; lề trên: 30px; lề dưới: 25px; } .gtr-container-xyz789-feature-list li { lề-dưới: 20px; } .gtr-container-xyz789-feature-title { font-size: 18px; } } Với sự gia tăng của các mối đe dọa an ninh liên quan đến máy bay không người lái, các giải pháp chống UAV ngày càng trở nên cần thiết cho an toàn công cộng, cơ sở hạ tầng quan trọng và bảo vệ sự kiện. Tại sao chọn Hệ thống phát hiện và gây nhiễu UAV tích hợp loại súng TTSKURA500? Giải pháp toàn diện hoàn chỉnh TTSKURA500 cung cấp giải pháp di động, tất cả trong một để phát hiện, định vị và vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép, kết hợp phát hiện máy bay không người lái, tìm hướng, định vị và gây nhiễu trong một thiết bị duy nhất. Theo dõi máy bay không người lái và phi công chính xác Hỗ trợ giao thức OcuSync2 và OcuSync3, định vị chính xác máy bay không người lái DJI và bộ điều khiển từ xa trong phạm vi 10 mét. Phát hiện các thương hiệu lớn như DJI, Autel, YUNEEC và PuZhou, với thư viện mô hình có thể mở rộng để phát triển các mối đe dọa từ UAV. Phát hiện 360° và cảnh báo tức thì Tính năng tìm hướng và la bàn tích hợp cung cấp khả năng định hướng máy bay không người lái theo thời gian thực. Cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh cảnh báo người vận hành ngay lập tức khi có sự xâm nhập. Gây nhiễu mạnh mẽ và linh hoạt Bao phủ nhiều băng tần (845 MHz, 915 MHz, 1.4GHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.2GHz, 5.8GHz) để phá vỡ các liên kết video và điều khiển từ xa. Đẩy lùi hoặc buộc máy bay không người lái hạ cánh một cách an toàn, với phạm vi gây nhiễu lên tới 1.500 mét, tùy thuộc vào môi trường. Di động và sẵn sàng cho nhiệm vụ Với trọng lượng 6 kg, TTSKURA500 dễ dàng mang theo và triển khai. Pin có thể thay thế được giúp tăng cường độ bền hoạt động cho các nhiệm vụ dài ngày. Lý tưởng cho: Bảo vệ sự kiện, cơ sở hạ tầng quan trọng và ứng phó khẩn cấp. TTSKURA500 cung cấp giải pháp chống UAV nhanh chóng, chính xác và đáng tin cậy, giúp các tổ chức luôn dẫn đầu trong thời đại mà các mối đe dọa từ máy bay không người lái đang gia tăng.

.gtr-container-d5f8j1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-d5f8j1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8j1 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-heading-18px { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #222; text-align: left; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-feature-list { list-style: none !important; padding-left: 0; margin-top: 0; margin-bottom: 1em; counter-reset: list-item; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-feature-list li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-feature-list li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 20px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-d5f8j1 { padding: 24px; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-heading-18px { margin-top: 2em; margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-feature-list li { padding-left: 30px; } .gtr-container-d5f8j1 .gtr-feature-list li::before { width: 25px; } } Bảo vệ không phận của bạn với TTSKBPDJ, một hệ thống nhỏ gọn, di động, phát hiện, xác định và vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép — nhanh chóng, chính xác và ở bất cứ đâu bạn cần. Tại sao TTSKBPDJ nổi bật: Phát hiện tất cả trong một: Giám sát các băng tần UAV chính từ 400 MHz đến 5.8 GHz, bao gồm máy bay không người lái DJI, FPV, Yuneec, Autel, Hubsan, Powervision và Tello. Nhận dạng cực nhanh: Xác định và phân loại máy bay không người lái trong dưới 2 giây. Phủ sóng đa mục tiêu: Theo dõi 10+ máy bay không người lái đồng thời với khả năng phát hiện theo hướng hoặc đa hướng. Gây nhiễu công suất cao: Tám kênh với công suất lên đến 50 W trên mỗi băng tần và tổng công suất 380 W, đạt tới 800–1.500 mét. Di động & Sẵn sàng sử dụng: Thiết kế ba lô nhẹ (~12 kg), dùng pin (~1,5 giờ), nhỏ gọn 520 * 400 * 230 mm và được chế tạo cho các điều kiện khắc nghiệt. Thông minh & Đáng tin cậy Được trang bị một hệ thống làm mát thông minh, bảng điều khiển bên ngoài và các tùy chọn nguồn AC/DC linh hoạt, TTSKBPDJ sẵn sàng triển khai nhanh chóng, hoạt động trong đô thị và các trạm an ninh tạm thời. Ứng dụng: Hoàn hảo để bảo vệ sân bay, sân vận động, sự kiện, thực thi pháp luật, cơ sở hạ tầng quan trọng và những người ứng cứu đầu tiên, những người cần khả năng phòng thủ máy bay không người lái nhanh chóng, di động và đáng tin cậy. Kiểm soát Bầu trời Với TTSKBPDJ, bạn có được khả năng phát hiện theo thời gian thực, theo dõi chính xác và vô hiệu hóa an toàn máy bay không người lái trái phép — tất cả trong một hệ thống di động duy nhất. Để yêu cầu bản demo, thông số kỹ thuật hoặc hỗ trợ triển khai, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

.gtr-container-x9y0z1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x9y0z1 p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-x9y0z1 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-date-x9y0z1 { font-size: 14px; color: #555; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-highlight-x9y0z1 { font-weight: bold; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-list-x9y0z1 { list-style: none !important; padding-left: 0; margin-left: 0; counter-reset: list-item; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-list-x9y0z1 li { position: relative; padding-left: 2.5em; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; line-height: 1.6; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-list-x9y0z1 li::before { content: counter(list-item) "." !important; counter-increment: none; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 2em; text-align: right; } .gtr-container-x9y0z1 .gtr-list-title-x9y0z1 { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x9y0z1 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 25px; } } Ngày:30 tháng 10, 2025 Việc phát hiện máy bay không người lái chỉ là bước đầu tiên; việc vô hiệu hóa các mối đe dọa tiềm ẩn một cách an toàn cũng quan trọng không kém. Các công nghệ đối phó với máy bay không người lái hiện đại bao gồm: Gây nhiễu điện từ (Jamming): Làm gián đoạn tín hiệu điều khiển hoặc GPS của máy bay không người lái để buộc nó phải lượn, hạ cánh hoặc quay về nhà. Giả mạo / Lừa đảo: Gửi tín hiệu GPS hoặc điều khiển giả để chuyển hướng hoặc hạ cánh an toàn máy bay không người lái mà không gây hư hại vật lý. Gây rối âm thanh / Không gây chết người: Sử dụng âm thanh tập trung để can thiệp vào sự ổn định hoặc cảm biến của máy bay không người lái, với rủi ro tối thiểu cho con người. Chặn vật lý: Lưới, máy bay không người lái đánh chặn hoặc đạn chuyên dụng dừng hoặc bắt giữ máy bay không người lái ở cự ly gần trong khi bảo tồn bằng chứng. Hệ thống năng lượng định hướng: Tia laser hoặc vi sóng công suất cao vô hiệu hóa thiết bị điện tử hoặc cấu trúc để tham gia nhanh chóng ở tầm xa, thường là trong môi trường được kiểm soát hoặc quân sự. Việc chọn phương pháp phù hợp phụ thuộc vào môi trường, mức độ đe dọa và an toàn. Việc kết hợp các biện pháp không động học với việc đánh chặn vật lý đảm bảo máy bay không người lái bị vô hiệu hóa hiệu quả mà không gây nguy hiểm cho người hoặc tài sản.

Một Hệ thống Phát hiện Máy bay không người lái là một nền tảng an ninh được thiết kế để xác định, theo dõi và giám sát các máy bay không người lái trái phép trong một không phận được bảo vệ. Hãy nghĩ về nó như một "radar cảnh báo sớm" cho máy bay không người lái, cung cấp khả năng nhận biết tình huống thay vì trực tiếp vô hiệu hóa mối đe dọa. Cách thức hoạt động: Các công nghệ cốt lõi Các hệ thống này sử dụng sự kết hợp của các công nghệ để phát hiện và xác minh sự hiện diện của máy bay không người lái: Máy quét Tần số Vô tuyến (RF): Phương pháp phổ biến nhất. Chúng lắng nghe thụ động các tín hiệu vô tuyến độc đáo giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển từ xa của nó. Radar: Chủ động phát ra sóng vô tuyến để phát hiện sự hiện diện vật lý và chuyển động của các vật thể nhỏ, theo dõi hiệu quả vị trí, tốc độ và quỹ đạo của máy bay không người lái. Cảm biến âm thanh: Sử dụng micro để thu và phân tích chữ ký âm thanh riêng biệt của động cơ và cánh quạt của máy bay không người lái. Camera quang học/nhiệt: (Thường được sử dụng sau khi phát hiện ban đầu) Cung cấp xác nhận trực quan, cho phép nhân viên an ninh nhìn thấy máy bay không người lái, kiểu máy của nó và đôi khi cả tải trọng của nó. Mục đích chính: Nhận biết tình huống Mục tiêu chính là trả lời các câu hỏi quan trọng: Có máy bay không người lái không? (Phát hiện) Nó ở đâu và nó đang đi đâu? (Theo dõi) Nó là loại máy bay không người lái nào? (Phân loại) So sánh với Thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái Điều quan trọng là phải phân biệt giữa phát hiện và gây nhiễu: Hệ thống Phát hiện: Xác định mối đe dọa. Nó là một hệ thống "mắt và tai". Nó thường là bước đầu tiên hợp pháp đối với nhiều thực thể. Thiết bị gây nhiễu: Vô hiệu hóa mối đe dọa. Nó là một "biện pháp đối phó chủ động" can thiệp vào tín hiệu của máy bay không người lái. Các hệ thống phát hiện thường được sử dụng cùng với các thiết bị gây nhiễu hoặc các công cụ giảm thiểu khác (như súng lưới) trong một Bộ chống máy bay không người lái (C-UAS) đầy đủ. Các trường hợp sử dụng chính Sân bay: Ngăn chặn sự xâm nhập nguy hiểm của máy bay không người lái gần đường băng để đảm bảo an toàn hàng không. Cơ sở hạ tầng quan trọng: Bảo vệ các nhà máy điện, cơ sở xử lý nước và các tòa nhà chính phủ khỏi hoạt động gián điệp hoặc tấn công. Nhà tù: Ngăn chặn việc thả hàng cấm (ma túy, điện thoại, vũ khí) qua tường nhà tù. Sự kiện lớn: Cung cấp an ninh cho các cuộc tụ họp công cộng lớn như buổi hòa nhạc, sự kiện thể thao và hội nghị thượng đỉnh chính trị. Bảo vệ căn cứ quân sự: Phát hiện các máy bay không người lái thù địch tiềm năng được sử dụng để giám sát hoặc làm vũ khí. Tóm lại, một Hệ thống Phát hiện Máy bay không người lái là lớp phòng thủ máy bay không người lái thiết yếu đầu tiên, cung cấp dữ liệu quan trọng cần thiết để đánh giá và ứng phó với sự xâm nhập của máy bay không người lái.

Một Hệ Thống Gây Nhiễu Chống Máy Bay Không Người Lái là một thiết bị chiến tranh điện tử vô hiệu hóa máy bay không người lái trái phép bằng cách truyền các tín hiệu radio định hướng để làm gián đoạn các liên kết điều khiển và điều hướng của chúng. Cách Thức Hoạt Động: Nguyên Tắc Gây Nhiễu Hệ thống hoạt động bằng cách áp đảo bộ thu của máy bay không người lái bằng một tín hiệu "gây nhiễu" mạnh hơn trên cùng tần số mà nó sử dụng để hoạt động. Điều này chặn hiệu quả các kênh liên lạc quan trọng: Gây Nhiễu Liên Kết Chỉ Huy & Điều Khiển (C2): Làm gián đoạn kết nối radio (ví dụ: Wi-Fi, các tần số độc quyền khác) giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển từ xa của phi công. Gây Nhiễu Hệ Thống Vệ Tinh Dẫn Đường Toàn Cầu (GNSS): Chặn quyền truy cập của máy bay không người lái vào các tín hiệu định vị như GPS, GLONASS hoặc Galileo. Kết Quả Trên Máy Bay Không Người Lái Khi bị gây nhiễu thành công, máy bay không người lái sẽ mất các lệnh lái và vị trí địa lý của nó. Điều này kích hoạt chế độ an toàn được lập trình sẵn của nó, thường khiến nó: Quay Về Vị Trí Xuất Phát (RTH): Bay trở lại điểm cất cánh ban đầu của nó. Lượn: Dừng lại và lượn tại chỗ cho đến khi pin cạn, buộc phải hạ cánh tự động. Hạ Cánh Ngay Lập Tức: Thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại chỗ. Các Thành Phần và Hình Thức của Hệ Thống Các hệ thống này có nhiều loại, từ di động đến cố định: Thiết Bị Gây Nhiễu Cầm Tay: Thiết bị hình dạng súng trường để sử dụng tầm ngắn, di động và nhắm mục tiêu bởi nhân viên đang di chuyển. Thiết Bị Gây Nhiễu Đeo Lưng: Hệ thống có thể đeo được, cung cấp năng lượng và độ bền lớn hơn cho các hoạt động hiện trường mở rộng. Hệ Thống Gắn Trên Xe: Tích hợp vào các phương tiện trên cạn để có khả năng gây nhiễu di động, công suất cao. Thiết Bị Gây Nhiễu Cố Định: Lắp đặt vĩnh viễn được thiết kế để bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng như nhà tù, tòa nhà chính phủ hoặc căn cứ quân sự. Các Trường Hợp Sử Dụng Chính Quân Sự & Quốc Phòng: Bảo vệ các căn cứ tiền phương, đoàn xe và nhân viên khỏi sự giám sát hoặc máy bay không người lái vũ trang thù địch. An Ninh Cơ Sở Hạ Tầng Quan Trọng: Tạo ra một "vùng cấm bay" trên các nhà máy điện, sân bay và cơ sở hóa chất. Bảo Vệ VIP & Sự Kiện: Bảo vệ các nhân vật công chúng và các sự kiện công cộng lớn khỏi các mối đe dọa liên quan đến máy bay không người lái. Thực Thi Pháp Luật: Chống lại máy bay không người lái được sử dụng để buôn lậu hàng cấm vào nhà tù hoặc để giám sát bất hợp pháp. Lưu Ý Pháp Lý Quan Trọng Việc vận hành các thiết bị gây nhiễu này là được quản lý chặt chẽ và thường bất hợp pháp đối với người dân ở hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ (do FCC quản lý). Việc sử dụng chúng thường bị giới hạn cho các cơ quan chính phủ, quân đội và thực thi pháp luật được ủy quyền, vì việc gây nhiễu có thể can thiệp vào các dịch vụ liên lạc và điều hướng công cộng thiết yếu.